8月31日，2024款现代索纳塔在北美首次亮相，前脸采用全新设计风格，可选配四轮驱动。搭载2.0L混动、2.5L自吸和2.5T三种动力，将于今年冬天在美国上市。

外观方面，2024款现代索纳塔的前脸设计和老款区别很大，进行完全重新设计，采用了感性运动设计语言，配备了横跨前端宽度的日间行车灯。它还配有新的前保险杠、更大的进气口和“隐藏”在侧通风槽中的前大灯。整个车头设计比老款更激进，更具侵略感，辨识度也很高。但是让人感觉缺少了一丝稳重感。

侧面和车尾的变化不大，但配有新的“H型贯穿式尾灯”，旨在强调汽车的宽度和“高科技特征”。它们由运动型保险杠和黑色扰流板连接在一起，呈现出时尚和运动感。

(资料图)

寻求更具攻击性的消费者可以选择索纳塔N Line版本，其特点是更大的进气格栅和独特的 19 英寸合金轮毂。该版本还配备了四排气系统和更突出的扰流板。除此之外，该版本还可以配备独特的 Aero Matte Silver 漆面，具有“明亮干净的金属颜料，可根据光线改变冷暖温度”。

内饰方面，现代对2024款索纳塔的座舱进行了升级，配备了一个新的仪表台面板，安装了一个全新的曲面双联显示屏，由 12.3 英寸数字仪表板和 12.3 英寸中控触摸屏组成。支持无线更新以及无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。

2024款索纳塔还采用了新的开关设备、改进的中控台和重新定位的换档杆。还配有 12 英寸平视显示器和 12 扬声器 Bose 高级音响系统，该系统现在采用 CenterPoint 360 技术，“为每个座位提供丰富、身临其境的聆听体验”。其他亮点包括支持超宽带通信的 Digital Key 2 技术。现代表示，索纳塔 N Line 版本将以红色撞色缝线和红色涂漆装饰为特色，彰显其与众不同的内饰。

安全方面，买家会发现各种各样的驾驶员辅助系统，包括带启停功能的智能巡航控制系统、前部防撞辅助系统、后部交叉交通防撞辅助系统和盲点防撞辅助系统。除此之外，还有车道保持辅助、车道跟随辅助、安全出口警告和安全出口辅助。

该车型还将配备高速公路驾驶辅助系统和基于导航的智能巡航控制系统。客户还可以获得远程智能停车辅助，使他们能够远程停车和倒车。

动力方面，2024款索纳塔将三种动力系统，包括2.5升自吸发动机、2.5T涡轮增压发动机以及 2.0 升混合动力。该公司没有全面透露性能数字，但外媒称2.5T发动机最大输出功率达290马力，而混合动力车的综合功率为 192 马力。

尽管还存在一些问题，现代汽车确认配备 2.5 升发动机的索纳塔将首次配备可选的四轮驱动系统。该公司没有透露太多细节，但表示该系统将根据路况和驾驶情况主动在前轮和后轮之间分配扭矩。

2024款索纳塔将于今年冬天在美国正式上市，定价将在上市前夕公布。不过，如果它的价格高于 2023 年款，2023款索纳塔的起价为 25,450 美元，约合人民币18.6万元。新车上市仍将与丰田凯美瑞、大众帕萨特、本田雅阁、日产天籁等车型竞争。

新款索纳塔相比老款变化很大，虽然这只是一次中期改款，但是改动的幅度堪比换代，这样的操作也表明老款的设计是失败的。近几年，现代的设计有点让人摸不着头脑，感觉其设计师的想法有点天马行空，设计出的新车造型十分另类，个性张扬，给人一种初见十分惊艳，但是却不耐看的感觉。新款索纳塔的设计也是如此，前脸太夸张了，用个不好听的词来形容，那就是“浮夸”，不过比老款要好一些，但却谈不上好看。当然这只是个人感受，如有不同意见请留言。你觉得新款索纳塔怎么样？是不是你的菜？你会入手这么一台车吗？

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