湖南日报6月7日讯（全媒体记者 谢卓芳）6日上午9时10分，三一重卡自主研制的电动重卡魔塔1165从长沙出发，跨越817.5公里路程，历时13个小时，于次日凌晨1时6分抵达深圳，创造了半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离的世界纪录。

魔塔1165对标特斯拉电动Semi重卡，拥有20余项专利技术，电池容量为1165千瓦时，满电可行驶800多公里，为行业最长续航。值得一提的是，为挤去续航里程“水分”，在本次行驶中，魔塔1165加货总重量达40.45吨，比特斯拉Semi续航测试时还重了3吨。

魔塔1165配备4个快充口，兼容市面上大部分充电桩。充电半小时，即可续航300公里，在4枪充电的情况下，充满电不到2小时。

(资料图片)

“电池寿命和价格是魔塔1165的核心卖点”。三一重卡董事长梁林河介绍，该车主要用于快递快运场景，每公里电耗为1.3千瓦时左右，每公里运营成本低于1元，电池可支撑整车运行寿命超过100万公里。目前，魔塔1165售价为198万元，远低于300万元的特斯拉Semi重卡。

近年来，三一重卡把电池技术创新作为推动电动重卡进步的关键，经过4年技术攻关，在电机、电控、电池三大关键部件实现技术引领和突破。如MTC（模组集成到车底盘）技术电池，直接将电池模组与整车集成，减小电池重量和体积的同时，提升40%的能量密度，有效破解电动重卡续航短的行业难题。

（魔塔1165启程。三一重卡供图。）

作者：谢卓芳

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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